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    國際油價暴跌超60%,低油價或是今后能源行業(yè)尤其是石油化工行業(yè)不得不面對的常態(tài)
    來源:經(jīng)濟(jì)參考報 2020-03-27 08:13:08

    過去三個月里,國際油價暴跌超60%,跌破30美元/桶關(guān)口。供需失衡之下,低油價或是今后能源行業(yè)尤其是石油化工行業(yè)不得不面對的常態(tài)。

    面對疫情和油價暴跌帶來的雙重壓力,中國石化宣布,從3月23日至6月30日在全系統(tǒng)啟動“百日攻堅創(chuàng)效”行動,而中石油、中海油也強(qiáng)調(diào)要過“緊日子”。“三桶油”將通過開拓市場、優(yōu)化調(diào)整、壓減資本支出等一系列措施,全力以赴完成全年生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)。

    供需失衡 低油價或成常態(tài)

    3月6日,“歐佩克+”新一輪減產(chǎn)談判破裂,沙特迅速啟動“價格戰(zhàn)”,向其所有原油買家開出史無前例的折扣,當(dāng)日國際油價應(yīng)聲暴跌30%至30美元/桶附近。

    各產(chǎn)油國紛紛開始增產(chǎn)降價搶占市場。沙特石油巨頭沙特阿美稱,4月供應(yīng)將達(dá)1230萬桶/日,可在一年時間內(nèi)以1200萬桶/日的最大產(chǎn)能生產(chǎn)原油而不需要任何新的資本支出。俄羅斯回應(yīng)表示有能力將產(chǎn)量提高50萬桶/日至創(chuàng)紀(jì)錄的1180萬桶/日。伊拉克、尼日利亞、阿聯(lián)酋、科威特等國也紛紛宣布加入增產(chǎn)大軍。

    供應(yīng)海量增加的同時,需求卻在大幅下滑。新冠肺炎疫情在全球范圍蔓延,多個國家和地區(qū)采取管控措施,經(jīng)濟(jì)活動明顯放緩。

    在此之下,國際油價不斷下跌。截至3月25日收盤,紐約商品交易所5月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格收于每桶24.49美元,5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收于每桶27.39美元。

    標(biāo)普全球評級將2020年布倫特原油及西德克薩斯中質(zhì)油的價格假設(shè)分別下調(diào)10美元/桶。當(dāng)前假設(shè)2020年余下時間布倫特原油的平均價格將為每桶30美元,西得克薩斯中質(zhì)油油價為每桶25美元?;ㄆ旒瘓F(tuán)預(yù)計全球原油消費(fèi)量將減少400萬桶/日,其中二季度原油需求將萎縮1100萬桶/日,原油均價大約為17美元/桶,甚至更低。渣打銀行也提醒2020年平均石油需求同比將下降340萬桶/日,二季度布倫特原油的低點(diǎn)“可能會遠(yuǎn)低于20美元/桶”。

    “雖然美國和印度等加大采購填補(bǔ)戰(zhàn)略儲備,但對油價支撐有限。”卓創(chuàng)資訊原油市場高級分析師朱光明認(rèn)為,價格戰(zhàn)愈演愈烈,供應(yīng)端過剩情況非常嚴(yán)重。不僅如此,歐美國家受疫情影響,整個社會需求端面臨斷崖式下跌。此外,在各國央行紛紛放水的背景下,恐慌情緒不斷蔓延,在現(xiàn)金為王的時代背景下,市場在“賣出一切資產(chǎn)”。因此,后期原油市場依然不容樂觀,關(guān)注美原油價格在20美元/桶至25美元/桶之間震蕩。

    中石油董事長戴厚良表示,隨著市場需求峰值漸趨漸近,或許在一個較長時期內(nèi),當(dāng)前油價下跌的“應(yīng)激態(tài)”,會成為今后石油行業(yè)不得不面對的油價低位震蕩常態(tài)。

    利弊共存 能源行業(yè)受到?jīng)_擊

    低油價的常態(tài),給全球帶來的影響是全方位的。對于中國而言,利弊共存,能源行業(yè)尤其是石油化工行業(yè)受到一定沖擊。

    “作為全球最大的石油進(jìn)口國,低油價肯定可以節(jié)約大量的石油支出,油價也會帶動天然氣和煤炭價格的下跌。”北京國際能源專家俱樂部總裁陳新華稱。

    數(shù)據(jù)顯示,我國2019年進(jìn)口原油5.1億噸,比上年增長9.5%,累計進(jìn)口額為2413.19億美元。2020年1月份至2月份,我國共進(jìn)口原油8608.8萬噸,同比增長5.2%。

    國際原油價格的下跌傳導(dǎo)至國內(nèi),近日成品油價格下調(diào)進(jìn)入“5元時代”,煤炭市場價格中心也開始下移。卓創(chuàng)資訊煤炭高級分析師張敏預(yù)計,后期港口5500大卡動力煤價格跌破535元/噸或是大概率事件。

    “能源成本降低,對于交通、農(nóng)業(yè)等行業(yè)來說都是利好,將促進(jìn)相關(guān)消費(fèi)的增長。”卓創(chuàng)資訊分析師劉新偉在接受《經(jīng)濟(jì)參考報》記者采訪時表示,但化工公司毛利率變動與油價波動的方向存在較強(qiáng)的正相關(guān)關(guān)系,油價下跌會導(dǎo)致同時期內(nèi)化工公司盈利水平不佳。

    這對于2019年多項指標(biāo)創(chuàng)新低的石油和化工行業(yè)并不是好消息。中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會發(fā)布的報告顯示,2019年國內(nèi)石油和化工行業(yè)營業(yè)收入增速1.3%,利潤總額下降14.9%,均創(chuàng)四年來新低;其中,煉油業(yè)利潤下降了42.1%,為近五年最大降幅;化工業(yè)利潤下降13.9%,為十年來最大降幅。

    油價下跌對于上游勘探開發(fā)以及油服產(chǎn)業(yè)塊也會有負(fù)面影響。標(biāo)普全球評級認(rèn)為,因為油價預(yù)期更加黯淡,大型油企的評級緩沖空間面臨風(fēng)險。

    3月25日中國海洋石油有限公司公布的財報顯示,2019年桶油主要成本為29.78美元/桶油當(dāng)量。中海油首席執(zhí)行官徐可強(qiáng)表示,在當(dāng)前低油價的情況下,2020年中海油利潤再達(dá)到2019年利潤不太可能。

    各顯身手 “三桶油”齊迎戰(zhàn)

    在戴厚良看來,石油企業(yè)必須做好迎戰(zhàn)長期復(fù)雜挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,打一場應(yīng)對低油價的“持久戰(zhàn)”。他強(qiáng)調(diào),不能將企業(yè)的發(fā)展寄希望于油價的攀升,高油價未必帶來高利潤,同樣低油價也未必就導(dǎo)致低競爭力。

    近日中石油集團(tuán)召開會議統(tǒng)籌部署2020年提質(zhì)增效專項行動,提出要牢固深化過“緊日子”思想,層層傳遞壓力。要充分利用好低油價的倒逼機(jī)制,從價值管理、價值創(chuàng)造角度重新審視產(chǎn)業(yè)鏈,鞏固優(yōu)勢,補(bǔ)齊短板,發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),深挖鏈條創(chuàng)效潛力,激發(fā)鏈條創(chuàng)效活力;要增強(qiáng)企業(yè)的驅(qū)動力,真正實(shí)現(xiàn)從資源驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變,增強(qiáng)抵御市場震蕩風(fēng)險的“金鐘罩”“鐵布衫”;要擴(kuò)大市場利益共同體,合作共贏借勢發(fā)展,提高可持續(xù)發(fā)展能力。

    中海油集團(tuán)近日也連續(xù)召開會議部署應(yīng)對措施,強(qiáng)調(diào)樹立過“緊日子”的思想。集團(tuán)董事長汪東進(jìn)在最近一次會議上表示,要保持戰(zhàn)略定力,積極主動應(yīng)對國際油價斷崖式下跌給公司生產(chǎn)經(jīng)營帶來的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),堅持眼睛向內(nèi)、苦練內(nèi)功,開源節(jié)流、降本增效,采取革命性措施,將低油價沖擊降至最低。

    他透露,目前公司已經(jīng)制定了相關(guān)的措施來調(diào)整和優(yōu)化勘探與開發(fā)生產(chǎn)的計劃,包括資本性支出的壓減、油氣成本的進(jìn)一步壓減。“海外的成本比國內(nèi)要高一些,海外采取的力度可能要更大一些。”

    中國石化董事長張玉卓表示,將以“百日攻堅創(chuàng)效”行動為抓手,在開拓市場、優(yōu)化調(diào)整、挖潛降本、安全生產(chǎn)四個維度上發(fā)力見效,全力化解疫情和油價暴跌帶來的雙重壓力,力爭二季度實(shí)現(xiàn)更好經(jīng)營業(yè)績,為完成全年生產(chǎn)經(jīng)營和經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)打下堅實(shí)基礎(chǔ)。

    據(jù)了解,“百日攻堅創(chuàng)效”行動期間,中國石化將采取十項重點(diǎn)措施,包括:抓好油氣高質(zhì)量勘探與效益開發(fā),堅持“投資、儲量、產(chǎn)量、成本、效益”統(tǒng)一優(yōu)化;積極推進(jìn)天然氣增產(chǎn)增銷增效,挖掘內(nèi)外潛力,加快天然氣建產(chǎn)上產(chǎn);抓好煉油板塊優(yōu)化增效,加工量向有市場、效益好的企業(yè)傾斜,同時,抓好原油采購降本,靈活調(diào)整柴汽比,調(diào)整出口結(jié)構(gòu),提高出口效益;推動化工業(yè)務(wù)提質(zhì)升級,密切產(chǎn)銷銜接,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加大新產(chǎn)品開發(fā)力度,增產(chǎn)高附加值產(chǎn)品;抓好油品銷售板塊市場開拓,優(yōu)化物流運(yùn)行,大力降本壓費(fèi),著力提升經(jīng)營規(guī)模和質(zhì)量;抓好降低庫存成本,做好原油、成品油和化工產(chǎn)品有序降庫;積極推進(jìn)重點(diǎn)項目建設(shè),確保6月底中科煉化一體化項目煉油裝置投料,洛陽、天津、茂名結(jié)構(gòu)調(diào)整項目主體建成中交;進(jìn)一步強(qiáng)化成本管控,非生產(chǎn)性支出在年初預(yù)算基礎(chǔ)上壓降20%以上;抓好資金集中運(yùn)作,加大低成本融資力度等。

    值得注意的是,在降本增效的同時,油氣公司也在積極尋求新的發(fā)展領(lǐng)域。據(jù)了解,3月22日,中海油旗下海油工程“馬尾海峽I號漁場安裝項目”在浙江舟山順利完成裝船作業(yè),這是其首次涉足深海漁業(yè)。

    上線“無接觸生鮮零售”業(yè)務(wù)、開啟口罩銷售、謀劃搭建汽車服務(wù)平臺、逆市擴(kuò)編60崗……疫情期間,中石化易捷銷售有限公司依托加油站的網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢,加快新零售領(lǐng)域探索的步伐。目前,其在全國范圍內(nèi)共有2.7萬家便利店門店,品牌價值達(dá)到115.67億元。

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