就在自主品牌幾乎對新能源瓜分完畢之際，突然又一家合資品牌沖進了這個市場，而這個品牌正是早已在新能源方面有產(chǎn)品和技術(shù)儲備的福特汽車。不過也是由于市場等因素，福特遲遲未能在該市場大有作為。

不過隨著福特新蒙迪歐插電混動版的上市，也證明了福特品牌即將在新能源細分市場的發(fā)力。

長安福特汽車有限公司市場銷售及服務(wù)副總裁胡棣鋒(Steve Hood)

2018年3月27日，長安福特宣布福特新蒙迪歐插電混動版正式上市。這款車型集先進智能科技與電氣化技術(shù)于一身，為消費者帶來更加輕松電氣化解決方案，進一步滿足都市精英人群對于智擎、智行、智聯(lián)的用車需求。

“隨著科技的發(fā)展，人們對于智能便捷的生活方式、隨時隨地的網(wǎng)聯(lián)體驗以及應(yīng)對資源緊缺和空氣污染問題的需求不斷增長，消費者亟需更加智能化、互聯(lián)化、電氣化的汽車產(chǎn)品。” 長安福特汽車有限公司市場銷售及服務(wù)副總裁胡棣鋒(Steve Hood)表示：“福特新蒙迪歐插電混動版，正是應(yīng)消費者需求而來，兼顧最優(yōu)化的燃油經(jīng)濟性和駕駛樂趣，成為合資品牌中高級車市首款新能源車型。”

在胡棣鋒看來，未來，長安福特也將持續(xù)推出更多電氣化產(chǎn)品，不斷滿足消費者日益增長的用車需求。

此次福特新蒙迪歐插電混動版共推出3款車型，廠商建議零售價為28.08~33.78萬元，長安福特表示，福特新蒙迪歐插電混動版已入選《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》， 2018年消費者購車即可享受國家補貼。

作為有產(chǎn)品和技術(shù)儲備的福特品牌旗下的一款新能源產(chǎn)品，福特新蒙迪歐插電混動版的產(chǎn)品優(yōu)勢也很明顯，福特新蒙迪歐插電混動版搭載了福特標志性的電氣化動力總成系統(tǒng)，采用2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機，最大凈功率105kw/6000rpm，最大扭矩174.9N.m/4000rpm，配合eCVT電控無級變速器。

特別是該車型還采用高功率高能量的鋰離子電池，具有能量密度高、使用壽命長、安全性高等優(yōu)點。同時，針對包含電池在內(nèi)的所有新能源專用零件，長安福特方面提供8年或16萬公里的質(zhì)保服務(wù)。

目前，福特新蒙迪歐插電混動版有著較為靈活、便捷的充電體驗：可通過公共充電樁在2.5小時左右完成充電;隨車配備的便攜式充電槍，可隨時在配有電源插座的場所進行充電，5小時左右即可充滿。

另外，福特新蒙迪歐插電混動版提供EV Now電量優(yōu)先駕駛模式、EV Auto智能混動駕駛模式、EV Later電量保持駕駛模式三種行駛模式供消費者根據(jù)駕駛需求進行自由選擇，在經(jīng)濟工作模式下，整車綜合工況油耗低至2.0L/100km。其中EV Now純電動驅(qū)動模式可實現(xiàn)52公里近乎“零油耗”的純電動續(xù)航里程;EV later模式以發(fā)動機輸出動力，來節(jié)省電量以備城市內(nèi)使用;EV Auto則可以實現(xiàn)油電模式的智能切換。

福特新蒙迪歐插電混動版配備了最新版本的SYNC® 3系統(tǒng)，實現(xiàn)人車的語音互動，并延續(xù)了對CarPlay和AppLink™的支持。同時，福特派互聯(lián)新增了無線熱點功能，用戶可通過SYNC® 3將手機或者其他設(shè)備連接到網(wǎng)絡(luò)，享受無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，與外界實時互聯(lián)。

而在更為重要的安全駕駛方面，福特新蒙迪歐插電混動版全系標配E-Shifter電子旋鈕式換擋器、ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、智能感應(yīng)制動保護系統(tǒng)(帶行人識別功能)、主動泊車輔助系統(tǒng)等智能配置，提升消費者的駕駛安全性和便利性;此外，還配備了MyKey我的智能鑰匙、方向盤加熱功能，前排通風、充氣式多角度按摩座椅等諸多智能配置。

目前福特新蒙迪歐插電混動版車型是福特在華投產(chǎn)的“第一款”新能源車型，在福特看來，到2025年實現(xiàn)此前承諾的全產(chǎn)品電氣化，新蒙迪歐插電混動版車型只是第一步，而有望在更多產(chǎn)品上凸顯新能源技術(shù)儲備也能看出福特響應(yīng)業(yè)界大趨勢的決心。

就如同胡棣鋒所強調(diào)的：“在2020年市場充電設(shè)施鋪設(shè)完善前PHEV車型的市場需求要比HEV車型的市場需求更大。到2025年長安福特的所有車型都將會推出新能源版本。”