近期，碳酸鋰價格連續回落，現已失守50萬元/噸關口。

4月13日，據上海鋼聯發布數據顯示，部分鋰電材料報價再度走低。其中，電池級碳酸鋰均價跌1000元/噸，報49.5萬元/噸。

面對碳酸鋰價格回落，在《科創板日報》記者的采訪過程中，多位業內人士對于“拐點是否已至”看法各有不同。同時，近期碳酸鋰價格回落，或將緩解產業鏈各環節的成本壓力。

▍碳酸鋰價格是否已至拐點？

當前，碳酸鋰作為新能源車動力電池重要原材料，主要用于生產磷酸鐵鋰和三元材料中的中低鎳正極材料上。

根據生意社數據監測，2021年碳酸鋰產品上漲兇猛，全年價格均處于上行區間。而在今年第一季度，工業級和電池級碳酸鋰價格仍處于大幅走高區間，3個月價格漲幅約80%。其中，今年3月，碳酸鋰價格上漲勢頭開始出現放緩。

上海鋼聯新能源事業部鋰分析師曲音飛向《科創板日報》記者分析表示，“近期碳酸鋰的價格確實已經到了拐點處，上下游對價格預期無法達成統一，造成近期市場現貨成交轉弱，目前雙方仍然處抗衡的狀態，下游現貨采購意向極低，市場成交高位難以維持，整體處于一個下跌的狀態。”

與此同時，也有不少業內人士向《科創板日報》記者表示，“現在是否處于拐點還不好說。”

其中，真鋰研究創始人、總裁墨柯向《科創板日報》記者分析表示，“現在還沒有辦法判斷是否已到拐點，暫時的價格下跌不一定能轉化成趨勢。”

墨柯進一步解釋道：“鋰資源一般以美元計價，美國通貨膨脹高企導致美元貶值；同時，需求大爆發和各環節的囤貨又確實在一定程度上加劇了供應緊張。”

“碳酸鋰價格目前是否處于拐點還不好說。”有業內人士向《科創板日報》記者分析表示，“現在供給還未出現較大釋放，但需求依然比較旺盛，由此來看，價格高位或將持續。”

▍碳酸鋰價格后續走勢如何？

從碳酸鋰價格變動的邏輯來看，“成本、供需、情緒都將引導鋰價出現變動。其中，供需、成本占主導；情緒為輔。但不排除特殊情況下，情緒對市場產生較大刺激，從而引導市場走向。”上海鋼聯新能源事業部鋰分析師曲音飛對《科創板日報》記者分析表示。

對于碳酸鋰價格的后續走勢，在上海鋼聯新能源事業部鋰分析師曲音飛看來，“后期預計市場維持弱勢。成本端鋰輝石價格仍有支撐，供應隨著鹽湖產量提升，新建項目投產放量，預計二季度供應量將逐步增加，反觀需求下游正極企業對當前價格采購較為排斥且隨著企業排產減弱，采購意向持續降低，供需，情緒都反映二季度市場將呈現偏弱的局勢。”

與此同時，真鋰研究創始人、總裁墨柯分析認為，“碳酸鋰價格今年大概率高位震蕩，因為目前來看需求端還是會比較旺盛。”

華安證券研究顯示，目前隨著碳酸鋰產量的逐漸釋放，市場供需關系得到緩解。下游企業對高價碳酸鋰接受程度較為一般，市場博弈狀態仍將延續。受供需格局及情緒面影響，預計短期碳酸鋰價格將止漲維穩。

受近期碳酸鋰價格回落的影響，產業鏈各環節的成本壓力或將得到一定緩解。

“碳酸鋰價格回落對于電動汽車等下游應用端來說是好事，因為電池不一定會繼續漲價了。”真鋰研究創始人、總裁墨柯如是說。

上海鋼聯新能源事業部鋰分析師曲音飛告訴《科創板日報》記者：“原料端產品價格回落，最直觀的影響就是產業鏈各環節相關產品成本將有所下降。”

（文章來源：財聯社）