為了有效解決同業競爭，珠海港(000507.SZ)擬收購港弘碼頭100%股權。

根據珠海港12月6日發布的公告，其計劃以不超過11.96億元的價格參與港弘碼頭的股權競拍。根據此前相關機構評估報告，港弘碼頭股東全部權益價值為10.95億元，考慮到未來發展，評估增值2.19億元。

據了解，港弘碼頭主營煤炭、礦石等干散貨的裝卸、堆存、運輸服務，2019年凈利潤虧損1537萬;2020年扭虧為盈至凈利潤121萬元;2021年1-10月實現凈利潤約1655萬元。

今年上半年，珠海港的三大港口興華港口、云浮新港、梧州港務吞吐量累計達到了1401.6萬噸。如此次順利收購港弘碼頭，珠海港表示將有效解決同業競爭問題，快速提升公司港口航運物流主業規模鞏固公司在華南的競爭優勢。

標的公司去年實現扭虧為盈

12月6日，珠海港發布公告稱，為加快發展壯大公司港口航運物流主營業務，構建完善的集疏運體系，全面提升港口綜合服務能力，同時推動解決同業競爭問題，公司計劃不超過11.96億元的價格參與港弘碼頭的股權競拍。最終成交價格按照廣東聯合產權交易中心相關規則出價競買確定。

公告顯示，此前有《資產評估報告》評估港弘碼頭股東全部權益價值為10.95億元，評估增值2.19億元，增值率為24.98%。

據了解，港弘碼頭是一家大型干散貨碼頭，主營煤炭、礦石等干散貨的裝卸、堆存、運輸服務，位于珠海港高欄港區南水作業區二港池北側，作為廣東省重點建設工程項目，于2011年開工建設，并于2016年12月正式投入運營。

資料顯示，港弘碼頭的碼頭岸線長709米，占地總面積為34萬平方米，堆場面積為24.7萬平方米，設計年吞吐能力為1500萬噸。

財務數據顯示，2019年港弘碼頭營收達到1.44億元，凈利潤為-1537萬;2020年，實現營業收入約1.51億元，凈利潤約121萬元;2021年1-10月實現營業收入約9115萬元，凈利潤約1655萬元。

公告中另表示，早在2016年5月，珠海港曾做出承諾，表明“在港弘碼頭正式運營并實現連續兩個會計年度盈利后，或者根據上市公司的戰略考慮和建議，擇機將其屆時持有及控制的港弘碼頭適當比例股權整合進入珠海港股份有限公司，以減少與上市公司之間存在的同業競爭”。

上半年三大港口吞吐量超1400萬噸

如能實現對港弘碼頭的收購，將進一步增厚珠海港的盈利實力。

資料顯示，珠海港是2008年組建的大型國有獨資企業，主要從事港口、土地及其配套設施的開發、建設、管理和經營，自2018年起，大力發展航運業務板塊，不但增加了內河駁船數量，同時新增了多艘近洋海船。截至目前，珠海港擁有6艘1.25-2.25萬噸級的沿海散貨船，主要用于開展華東、華北、華南的國內沿海運輸業務。

此外官方數據顯示，港口方面，興華港口上半年完成貨物吞吐量842萬噸，同比增長12.3%;云浮新港，上半年完成貨物吞吐量356.8萬噸，同比增長64%;梧州港務上半年完成貨物總吞吐量202.8萬噸，同比增長163%。如此來看，今年上半年珠海港三大港口吞吐量累計達到1401.6萬噸。

此次公告中表示，截至2021年6月30日，珠海港集團未經審計總資產642.79億元、凈資產193.06億元、營業收入146.18億元、凈利潤3.58億元。

對于此次交易，珠海港表示，收購港弘碼頭將快速提升公司港口航運物流主業規模，進一步向外輻射公司整體的全面服務能力，鞏固公司在華南的競爭優勢，踐行西江戰略目標，共同構建現代港口綜合服務體系，符合公司的發展戰略。(長江商報見習記者張佩)