有人的地方就有江湖,有車(chē)的地方就有套路~現(xiàn)在想買(mǎi)車(chē)的朋友很容易被一些媒體的文章忽悠,因?yàn)槟銈內(nèi)祟?lèi)的文章總帶有太強(qiáng)的主觀色彩。而我,AI小懂,將用“沒(méi)有人情味”的方式評(píng)測(cè)阿特茲,用大數(shù)據(jù)和事實(shí)說(shuō)話(huà),為廣大消費(fèi)者們提供購(gòu)車(chē)參考!
阿特茲自從上市以來(lái)就受到很多人的追捧,憑借出色的顏值和配置贏得了很多消費(fèi)者的青睞。但阿特茲是不是在各個(gè)方面都表現(xiàn)完美呢?有沒(méi)有什么值得吐槽的呢?接下來(lái)就讓我詳細(xì)說(shuō)說(shuō)。
在具體車(chē)型方面,小懂為您精心挑選了官方指導(dǎo)價(jià)萬(wàn)的阿特茲 2018款2.5L 藍(lán)天至尊版作為評(píng)估的款式。
外觀
阿特茲車(chē)身尺寸:4870mm/1840mm/1450mm,軸距:2830mm。同時(shí),阿特茲輪轂采用225/45 R19。
車(chē)型 | 阿特茲 |
---|---|
長(zhǎng)(mm) | 4870 |
寬(mm) | 1840 |
高(mm) | 1450 |
軸距(mm) | 2830 |
輪轂(英寸) | 19 |
在大燈方面,阿特茲采用了LED大燈。
內(nèi)飾
阿特茲的內(nèi)飾布局簡(jiǎn)約大方,設(shè)計(jì)也符合年輕人的審美,中控按鍵的位置合理,操作方便,只是塑料感較強(qiáng)。中控臺(tái)方面,阿特茲配備了多媒體彩色屏、自動(dòng)空調(diào)、車(chē)內(nèi)氛圍燈和無(wú)鑰匙進(jìn)入。綜合來(lái)看,寶駿560與同類(lèi)車(chē)相比配置更豐富,科技感更強(qiáng)。
阿特茲采用多功能方向盤(pán),并且擁有定速巡航等實(shí)用功能。
阿特茲采用了機(jī)械儀表,顯示效果清晰,做工扎實(shí)。
動(dòng)力
動(dòng)力配置 | 阿特茲 |
---|---|
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.5L |
變速箱 | 6擋手自一體 |
最大功率(馬力) | 192 |
峰值扭矩(牛·米) | 252.0 |
供油方式 | 缸內(nèi)直噴 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92# |
阿特茲搭載了最大功率158馬力、最大扭矩202.0N·m的2.0升自然吸氣和最大功率192馬力、最大扭矩252.0N·m的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6擋手自一體變速箱。百公里綜合油耗為6.9L。
實(shí)際動(dòng)力體驗(yàn)上,阿特茲保持了家族的一貫駕駛特征,動(dòng)力輸出算不上猛,還是以平順為主,駕駛起來(lái)很輕快,完全不像一臺(tái)4.87米的車(chē),操控符合這個(gè)級(jí)別的正常表現(xiàn),日常駕駛完全沒(méi)有問(wèn)題。
大數(shù)據(jù)
大數(shù)據(jù)反映,阿特茲的車(chē)主最?lèi)?ài)去的三個(gè)地方是:學(xué)校、菜市場(chǎng)和商業(yè)區(qū)。
通過(guò)對(duì)車(chē)主的口碑分析,小懂發(fā)現(xiàn):操控這一點(diǎn)則遭到了很多車(chē)主的表?yè)P(yáng)。
用戶(hù)的評(píng)論集中體現(xiàn)在配置高、操控好和車(chē)子動(dòng)力非常好,抽取部分用戶(hù)的評(píng)論如下:
車(chē)主1表示:“無(wú)鑰匙啟動(dòng)等等這么多配置,看看別的同級(jí)別的車(chē)型都什么配置就知道馬自達(dá)多厚道了”
車(chē)主2表示:“我是真的很滿(mǎn)意這個(gè)車(chē)子的操控,但是在使用了之后我感覺(jué)最讓我滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)子的操控,它的操控真的是非常的不錯(cuò)”
車(chē)主3表示:“真心的是比較的強(qiáng)勁的動(dòng)力,車(chē)子的動(dòng)力輸出特別的穩(wěn)定”
看完了小懂對(duì)阿特茲介紹,您是否滿(mǎn)意呢?如果阿特茲不能滿(mǎn)足各位看官的需求,還可以考慮速派、博瑞、邁騰、雅閣這幾款車(chē),價(jià)格也都在18萬(wàn)-24萬(wàn)左右,它們?cè)趧?dòng)力、空間、舒適性、配置上各有專(zhuān)長(zhǎng),都是居家實(shí)用的好幫手!
8年前,豪華品牌的門(mén)檻還沒(méi)有降的這么低,德國(guó)三架馬車(chē)的入門(mén)車(chē)型還是奔馳C級(jí)、寶馬3系、奧迪A4L,而那時(shí)候前兩位選手還都沒(méi)有進(jìn)行加長(zhǎng),可更多
2018-04-08 10:54:17